Technisches Datenblatt

1GDC-355-12 Gleichstrommotor 166 kW – 450 kW (400 V / 440 V) auf Lager.
| Leistung | 166 kW – 450 kW |
| Modellbezeichnung | 1GDC-355-12 |
| Motorkühlung | IC06 |
| Motorserie | 1GDC |
| Stromversorgung | Gleichstrom (DC) |
| Nennspannung | 400 V / 440 V |
| Marke | VYBO Electric |
Online-Dokumentation


Ausgelegt für großformatige, zugkritische Prozesse liefert der DC-Elektromotor 166 kW – 450 kW des Typs 1GDC-355-12 eine skalierbare Antriebsebene, die ohne Änderung der Schnittstellen in bestehende Aggregate passt. Gefordert sind reproduzierbare Profile, ruhige Momentenabgabe und ein klarer Parametrierweg – genau hier spielt die Gleichstrom-Topologie mit getrennter Feld-/Ankerführung ihren Vorteil aus. Die 355-mm-Plattform hält Flansch- und Fußbilder konstant, während IP23, Isolationsklasse H, Betrieb S1 und die Kühlausführung IC06 das industrielle Fundament für den Dauereinsatz legen.
Konstruktiv bringt der DC-Antrieb 166 kW – 450 kW ein Maschinengewicht von 2890 kg mit, das eine stabile Lagerbasis schafft und Schwingungsanregungen dämpft. Das Trägheitsmoment ist mit 42 kW/m2 dimensioniert, damit Beschleunigungs- und Verzögerungsrampen planbar bleiben und Übergänge zwischen Betriebspunkten ruckarm gelingen. Für die Montage steht eine flexible Kupplung bereit; sie reduziert Ausrichtkräfte und erleichtert das Fügen an vorhandene Wellenenden, was Einrüstzeiten im Serienumfeld verkürzt und die Kraftübertragung schont.
Elektrisch wird der DC-Elektromotor 166 kW – 450 kW mit 400/440 V versorgt; die getrennte Parametrierung von Feld- und Ankerkreis hält die Einstellwege transparent. Für die feldseitige Führung stehen 4700 W zur Verfügung, um den Feldfluss fein zu staffeln und Sollwerte stabil zu treffen. Unter 400 V erschließt das Konzept ein praxisrelevantes Fenster von 270–680 U/min, das die unteren bis mittleren Bereiche für drehmomentstarke Anfahrsequenzen und ruhige Gleichlaufabschnitte abdeckt, ohne die Steuerungslogik zu verkomplizieren.
Für die elektrische Einbindung stellt der Klemmenkasten VYBO-CB6 einen geordneten Anschlussraum mit gut zugänglichen Mess- und Prüfzugängen bereit; Parametrierung, Inbetriebnahme und Dokumentation werden dadurch beschleunigt. Die 355-mm-Schnittstellen gewährleisten, dass Variantenwechsel innerhalb des Leistungsfensters 166 kW – 450 kW ohne mechanisches Redesign realisiert werden können, während die identischen Flansch- und Fußbilder den Bauraum zu benachbarten Aggregaten konsistent halten.
In der Praxis bewährt sich der DC-Elektromotor 166 kW – 450 kW in großformatigen Rollen- und Bahntrieben von Folien-, Papier- oder Textillinien mit enger Toleranzführung, in zugsensitiven Abzügen der Draht- und Metallverarbeitung sowie in leistungsstarken Zuführ- und Austragsachsen mit definierter Taktung. Das nutzbare Geschwindigkeitsfenster von 270–680 U/min unterstützt die geforderte Konstanz, während IP23, Isolationsklasse H, Betrieb S1 und IC06 die thermische und operative Stabilität über lange Laufzeiten hinweg sichern.