Technisches Datenblatt

200 kW Drehstrom Asynchronmotor H17RL315X3-8, 400 V / 690 V (IE3, 740 U/min) auf Lager.
| Leistung | 200 kW |
| Modellbezeichnung | H17RL315X3-8 |
| Motordrehzahl | 740 U/min |
| Motorserie | H17RL |
| Anzahl der Pole | 8 |
| Nennspannung | 400/690 V |
| Marke | VYBO Electric |
Online-Dokumentation





Elektromotor 200 kW der Serie H17RL für langsame, drehmomentstarke Hauptantriebe in kontinuierlichen Industrieprozessen; ausgelegt für 740 U/min, Effizienzklasse IE3, Schutzart IP55 und Kühlart IC411 im S1-Dauerbetrieb, mit klar definierten Anschlusswerten für 400/690 V.
Als Induktionsmotor 200 kW adressiert der Typ H17RL315X3-8 Anwendungen, die bei moderater Drehzahl ein kräftiges, gleichmäßiges Abtriebsmoment benötigen. Die Bauart mit 8 Pole begünstigt eine ruhige Kraftentfaltung und reduziert die Notwendigkeit zusätzlicher Untersetzungen, wodurch sich Antriebsstränge mechanisch einfacher auslegen lassen. Der Dreiphasenmotor 200 kW erfüllt die Effizienzklasse IE3 und ist sowohl für Direktanlauf (DOL) als auch für frequenzgeregelte Systeme (VFD) vorgesehen. Mit der elektrischen Auslegung auf 400/690 V, Schutzart IP55, Kühlprinzip IC411 und Isolationsklasse F ist der Elektromotor 200 kW auf eine lange Lebensdauer im 24/7-Einsatz ausgelegt. Die Nenndrehzahl von 740 U/min stellt ein praxistaugliches Drehzahlniveau bereit, das in förder-, misch- und zerkleinerungstechnischen Prozessen häufig direkt nutzbar ist, ohne die Prozessqualität durch unnötige Übersetzungen zu gefährden.
Der Elektromotor 200 kW in der Ausführung H17RL315X3-8 verwendet einen 315-mm-Rahmen, der das Verhältnis aus Leistungsabgabe und thermischer Beherrschbarkeit optimiert. Die Nennströme sind mit 391 A an 400 V und 227 A an 690 V spezifiziert; der Wirkungsgrad erreicht 94,9 % bei Nennlast. Bei 740 U/min liefert der Antrieb ein Nenndrehmoment von 2581 Nm; das Motorgewicht beträgt 1970 kg, was die schwingungsarme Aufstellung erleichtert und die Lebensdauer von Kupplungen, Fundamenten und Lagern unterstützt. Als Asynchronmotor 200 kW bietet diese Auslegung die für Langsamläufer typische Momentstabilität über den relevanten Lastbereich, sodass auch Anfahrvorgänge trägheitsreicher Maschinen wiederholbar und materialschonend gelingen. Die eindeutige Typkennzeichnung erleichtert Engineering und Dokumentation, während genormte Flansch- und Wellenmaße der Baugröße 315 eine zügige Integration in bestehende Maschinenräume ermöglichen. Für Betreiber bedeutet der Dreiphasenmotor 200 kW planbare Verfügbarkeit und reduzierte Komplexität bei Instandhaltungs- und Ersatzteilstrategien.
Das geschlossene, oberflächengekühlte Design (IC411) des Induktionsmotors 200 kW schützt die aktiven Teile wirksam vor Staubablagerungen in schädigender Menge und Strahlwasser (IP55). Die Isolationsklasse F trägt zu einer hohen thermischen Robustheit bei und unterstützt lange Wicklungsstandzeiten – ein entscheidender Faktor im S1-Dauerbetrieb. In der elektrischen Integration stehen zwei bewährte Pfade offen: der Direktanlauf am Netz und der geregelte Betrieb über Frequenzumrichter. In VFD-Setups ermöglicht die charakteristische Drehmomentkurve ein reproduzierbares Anfahrverhalten und eine präzise Anpassung an Prozessfenster, während die Nenndrehzahl von 740 U/min ein günstiger Bezugspunkt für viele prozessleitende Regelstrategien bleibt. Als Elektromotor 200 kW bringt der Antrieb damit die notwendige Balance aus Energieeffizienz, Momentenruhe und Anpassungsfähigkeit mit, die für belastbare Industrieanlagen im Mehrschichtbetrieb erforderlich ist.
Der Induktionsmotor 200 kW zeigt Stärken in: Grobzerkleinerern mit vorgeschaltetem Zubringerband, Druckentwässerungsschnecken in der Schlammbehandlung, und Mischgranulatoren in der Baustoffproduktion. In diesen Aufgabenfeldern überzeugt der Dreiphasenmotor 200 kW durch sein Datenpaket aus 2581 Nm bei 740 U/min, Nennströmen 391/227 A (400/690 V), 94,9 % Effizienz (IE3), Gehäuse nach IP55 mit IC411-Kühlung, Isolationsklasse F, Baugröße 315 und einem Motorgewicht von 1970 kg. Die 8-polige Konfiguration unterstützt das geforderte, pulsationsarme Moment, während die elektrische und mechanische Standardisierung eine verlässliche, kalkulierbare Basis für Serien- und Ersatzantriebe bietet – ein wesentlicher Vorteil für Betreiber, die planbare Stillstände und eine hohe Anlagenverfügbarkeit anstreben.