Technisches Datenblatt


2GDC-200L-4 Gleichstrommotor 42 kW – 219,3 kW (400 V / 500 V) auf Lager.
| Leistung | 42 kW – 219,3 kW |
| Modellbezeichnung | 2GDC-200L-4 |
| Motorkühlung | IC06 |
| Motorserie | 2GDC |
| Stromversorgung | Gleichstrom (DC) |
| Nennspannung | 400 V / 500 V |
| Marke | VYBO Electric |
Online-Dokumentation






Leistungsbreite und berechenbarer Dauerlauf kennzeichnen den DC-Elektromotor 42 kW – 219,3 kW des Typs 2GDC-200L-4, der als 4-polige Gleichstrommaschine in der 200-mm-Baugröße für große Linien, geregelte Zuführungen und qualitätskritische Taktprozesse entwickelt wurde. Ausgestattet mit IP23, Isolierstoffklasse H, S1-Betrieb, Kühlung IC06 und flexibler Kupplung entsteht eine Plattform, die reproduzierbare Führungsgrößen liefert und den Integrationsaufwand im Schaltschrank gering hält. Die an 500 V definierte Grunddrehzahl 505 – 2110 U/min eröffnet ein praxisgerechtes Fenster für Direktantriebe; die Gehäusesteifigkeit der 660-kg-Maschine stützt dabei eine ruhige Drehmomentübertragung und entlastet das Fundament. Als DC-Elektromotor 42 kW – 219,3 kW positioniert sich die Einheit dort, wo Verfügbarkeit, Wiederholgenauigkeit und klare Dokumentation gefordert sind.
Direkt erfolgt die Anbindung des DC-Elektromotors 42 kW – 219,3 kW auf den Spannungsebenen 400/500 V, wodurch modernisierte 500-V-Netze ebenso adressiert sind wie gemischte Bestandsumgebungen. Mit einem Armaturstromfenster von 133 – 577 A steht die Momentenbildung über die gesamte Leistungsspanne zur Verfügung; die Grunddrehzahl 505 – 2110 U/min an 500 V dient als eindeutige Parametrierreferenz, sodass Strom- und Drehzahlregler ohne Interpretationsspielraum eingestellt werden. Unterstützt von der H-Isolation bleiben Spannungs- und Temperaturfestigkeit der Wicklungen stabil, während der 4-polige Aufbau eine ruhige Kommutierung fördert. So arbeitet der Elektromotor 42 kW – 219,3 kW mit geringer Überschwingung im geschlossenen Regelkreis und bildet eine berechenbare Führungsgröße in qualitätsgesicherten Linien.
Robust präsentiert sich der Elektromotor 42 kW – 219,3 kW mit 660 kg Maschinenmasse und einem Trägheitsmoment von 0,31 kW/m2; diese Kombination erleichtert die analytische Auslegung von Anfahr- und Bremsrampen, stabilisiert die vibroakustische Bilanz und reduziert Körperschallanregung. Die flexible Kupplung entschärft Fluchtungsabweichungen, senkt Querkräfte auf Lager und Verzahnungen und verkürzt die Ausrichtung bei der Inbetriebnahme. Dank der 200-mm-Baugröße bleibt der Anschlussraum gut zugänglich, Leitungswege werden kurz gehalten, und Messstellen sind ohne Demontagen erreichbar. Der Typcode 2GDC-200L-4 schafft Eindeutigkeit in der Dokumentation, wodurch Nachrüstungen und Werksabnahmen zügig und nachvollziehbar ablaufen; so integriert sich der DC-Elektromotor 42 kW – 219,3 kW ohne Sondermaßnahmen in standardisierte Grundrahmen.
Zielgerichtet unterstützt die definierte Grunddrehzahl 505 – 2110 U/min die Abstimmung von PI/PID-Strukturen in Strom- und Drehzahlkreisen; der geordnete Klemmenraum erleichtert die Trennung von Leistung und Signal und verbessert die EMV-Qualität der Gesamtanlage. Über die 400/500-V-Schnittstelle lassen sich Leitungsquerschnitte, Schutzorgane und Messstellen eindeutig dimensionieren, während IP23 das Innenleben gegen Sprühwasser und grobe Partikel schützt. In Verbindung mit S1 und der Kühlart IC06 bleibt der stationäre Arbeitspunkt über lange Schichten stabil, wodurch Messreihen, Qualitätsindikatoren und Prozessberichte konsistent geführt werden. Damit wird der Gleichstrommotor 42 kW – 219,3 kW zu einer planbaren Größe, wenn Auditfähigkeit und Reproduzierbarkeit im Vordergrund stehen.
Praxisnah zeigt der DC-Industriemotor 42 kW – 219,3 kW seine Stärken in geregelten Längs- und Querschneidlinien für Blech, in großformatigen Ab- und Aufwicklern mit definierter Zugregelung, in drehzahlgeführten Beschichtungs- und Trocknungsbahnen sowie in Kaschier- und Kalanderstufen der Kunststofftechnik; die Kombination aus 4-poligem Aufbau, Armaturstrom 133 – 577 A und der Referenz 505 – 2110 U/min erleichtert die belastbare Auslegung von Rampen und Taktzeiten. Ergänzend sorgt das Trägheitsmoment von 0,31 kW/m2 zusammen mit 660 kg Maschinenmasse für ruhige Drehzahlführung, während die flexible Kupplung den Ausrichtaufwand senkt und Anfahrgeräusche reduziert. Als DC-Elektromotor 42 kW – 219,3 kW fügt sich die Maschine ohne Sonderzuleitungen in Schaltschränke mit 400/500 V ein und hält die Kennwerte über die Projektlaufzeit verlässlich stabil.