Technisches Datenblatt


2GDC-225M-4 Gleichstrommotor 45,4 kW – 311,1 kW (400 V / 500 V) auf Lager.
| Leistung | 45,4 kW – 311,1 kW |
| Modellbezeichnung | 2GDC-225M-4 |
| Motorkühlung | IC06 |
| Motorserie | 2GDC |
| Stromversorgung | Gleichstrom (DC) |
| Nennspannung | 400 V / 500 V |
| Marke | VYBO Electric |
Online-Dokumentation






Leistungsfenster und strukturelle Reserven treffen beim DC-Elektromotor 45,4 kW – 311,1 kW der Ausführung 2GDC-225M-4 zusammen, wenn große Linien ruhige Drehzahlführung und auditfeste Kennwerte verlangen. Ausgelegt als 4-polige Gleichstrommaschine der 225-mm-Baugröße kombiniert der Antrieb IP23, Isolierstoffklasse H, S1-Betrieb und Kühlung IC06 mit einer flexiblen Kupplung zur schwingungsarmen Krafteinleitung. Deutlich öffnet die an 500 V definierte Grunddrehzahl 370 – 2190 U/min ein praxisgerechtes Direktantriebsfenster, in dem der Gleichstrommotor 45,4 kW – 311,1 kW seine feinfühlige Momentenabgabe und reproduzierbaren Regelreaktionen zeigt. Ergänzend unterstützt das 830-kg-Gehäuse eine ruhige Fundamentanbindung, sodass die Maschine in qualitätskritischen Prozessketten berechenbar bleibt.
Eindeutig bindet sich der DC-Elektromotor 45,4 kW – 311,1 kW auf 400/500 V ein und passt damit ohne Zusatzaufwand in modernisierte 500-V-Netze sowie in gemischte Bestandsumgebungen. Konsequent liefert das Armaturstromfenster 146 – 746 A die Momentenbildung über die gesamte Leistungsspanne und vereinfacht die dimensionierungssichere Auswahl von Leitungsquerschnitten, Schutzorganen und Messstellen. Verlässlich fungiert die Grunddrehzahl 370 – 2190 U/min an 500 V als Parametrieranker, sodass Strom- und Drehzahlregler klar abgestimmt werden; der 4-polige Aufbau unterstützt eine ruhige Kommutierung, während die H-Isolation Spannungs- und Temperaturfestigkeit der Wicklungen im Dauerlauf absichert. Insgesamt arbeitet der Elektromotor 45,4 kW – 311,1 kW mit geringer Überschwingung und stabiler Führungsgröße im geschlossenen Regelkreis.
Strukturell bietet der Elektromotor 45,4 kW – 311,1 kW eine Maschinenmasse von 830 kg und ein Trägheitsmoment von 2,20 kW/m2, womit Beschleunigungs- und Bremsrampen analytisch belastbar festgelegt und Taktzeiten verlässlich geplant werden können. Günstig entschärft die flexible Kupplung Fluchtungsabweichungen, reduziert Querkräfte auf Lager und Verzahnungen und verbessert die vibroakustische Bilanz des Verbunds; dadurch verkürzt sich die Ausrichtung in der Inbetriebnahme, und der Gleichstrommotor 45,4 kW – 311,1 kW lässt sich reproduzierbar einrichten. Zweckmäßig bleiben Anschlussraum und Montagepunkte der 225-mm-Baugröße gut zugänglich, was Verdrahtungswege kurz hält und Messstellen ohne Demontage erreichbar macht; der Typcode 2GDC-225M-4 sichert die eindeutige Zuordnung im Anlagenbestand.
Übersichtlich strukturiert ist der Klemmenraum des Gleichstrommotors 45,4 kW – 311,1 kW, wodurch die Trennung von Leistung und Signal gefördert und die EMV-Qualität der Gesamtanlage verbessert wird; über die 400/500-V-Schnittstelle lassen sich Leitungsquerschnitte, Schutzorgane und Messstellen ohne iterative Schleifen dimensionieren. Sicher schützt IP23 Funktionselemente gegen Sprühwasser und grobe Partikel, während S1 und die Kühlart IC06 den stationären Arbeitspunkt stabilisieren; so werden Messreihen und Prüfpläne einheitlich ausführbar. Hilfreich stützt die Referenz 370 – 2190 U/min den Reglerentwurf, wodurch der DC-Elektromotor 45,4 kW – 311,1 kW Sollwerte mit hoher Übereinstimmung abbildet und die Dokumentation auditfest geführt werden kann.
Anwendungsseitig zeigt der DC-Industriemotor 45,4 kW – 311,1 kW Stärken in großformatigen Ab-/Aufwicklern mit definierter Zugregelung, in Kalander- und Kaschierbahnen der Kunststofftechnik, in geregelten Längs- und Querschneidlinien für Blech sowie in Richt- und Vorschubwerken mit langem Lastkollektiv; die Kombination aus 146 – 746 A Armaturstrom, 4-poligem Aufbau und 370 – 2190 U/min als Referenz erleichtert die belastbare Auslegung von Rampen und Taktzeiten. Vorteilhaft tragen 830 kg Maschinenmasse und 2,20 kW/m2 Trägheit zu ruhiger Drehzahlführung bei, während die flexible Kupplung den Ausrichtaufwand senkt und Anfahrgeräusche reduziert. Insgesamt fügt sich der Gleichstrommotor 45,4 kW – 311,1 kW als DC-Antrieb nahtlos in Schaltschränke mit 400/500 V ein und hält seine Kennwerte über die Projektlaufzeit stabil nachvollziehbar.