Technisches Datenblatt


2GDC-280M-4 Gleichstrommotor 112,2 kW – 469,2 kW (400 V / 500 V) auf Lager.
| Leistung | 112,2 kW – 469,2 kW |
| Modellbezeichnung | 2GDC-280M-4 |
| Motorkühlung | IC06 |
| Motorserie | 2GDC |
| Stromversorgung | Gleichstrom (DC) |
| Nennspannung | 400 V / 500 V |
| Marke | VYBO Electric |
Online-Dokumentation






Leistungsbreite mit kompakterer Bauhöhe bietet der DC-Elektromotor 112,2 kW – 469,2 kW der Ausführung 2GDC-280M-4, der als 4-polige Gleichstrommaschine der 280-mm-Baugröße für kontinuierliche Linien, geregelte Zuführungen und qualitätskritische Taktprozesse ausgelegt ist. Ausgestattet mit IP23, Isolierstoffklasse H, S1-Betrieb, IC06-Kühlung und einer flexiblen Kupplung entsteht ein robustes Paket, das der Gleichstrommotor 112,2 kW – 469,2 kW in langen Schichten mit stabilen Kennfeldern abruft. Die an 500 V festgelegte Grunddrehzahl 370 – 1480 U/min dient als eindeutige Referenz für Parametrierung und Prüfpläne, während die mechanische Plattform eine gute Zugänglichkeit des Anschlussraums und kurze Verdrahtungswege sicherstellt.
Spannungsseitig wird der DC-Elektromotor 112,2 kW – 469,2 kW auf 400/500 V betrieben; damit passt er ohne Sondermaßnahmen in modernisierte 500-V-Topologien wie auch in gemischte Bestandsnetze. Der Armaturstrombereich 338 – 1162 A liefert das komplette Momentenfenster, sodass Strom- und Drehzahlregler mit geringer Überschwingung abgestimmt werden können. Als 4-polige Maschine unterstützt der Antrieb eine ruhige Kommutierung und eine definierte Drehzahlsteifigkeit, während die H-Isolierung die Spannungs- und Temperaturfestigkeit der Wicklungen im Dauerlauf absichert. Mit der Referenz 370 – 1480 U/min an 500 V bleibt die Abbildung von Sollwerten in Reglerparametern eindeutig; dadurch arbeitet der Elektromotor 112,2 kW – 469,2 kW in geschlossenen Regelkreisen berechenbar.
Körperlich bringt der Elektromotor 112,2 kW – 469,2 kW 1500 kg Maschinenmasse in der 280-mm-Baugröße mit; die hohe Eigensteifigkeit reduziert Körperschallanregung und begünstigt eine ruhige Fundamentanbindung. Für das rotierende System ist ein Trägheitsmoment von 6,80 kW/m2 angegeben, wodurch Anfahr- und Bremsrampen analytisch belastbar ausgelegt und Taktzeiten verlässlich geplant werden können. Die flexible Kupplung senkt Querkräfte auf Lager und Verzahnungen und verbessert die vibroakustische Bilanz des Verbunds; zusammen mit der klaren Typkennzeichnung 2GDC-280M-4 entsteht eine dokumentierbare Plattform, auf der der DC-Antrieb 112,2 kW – 469,2 kW leise, wiederholgenau und wartungsfreundlich arbeitet.
Integration gelingt durch den gut zugänglichen Klemmenraum, in dem Leistung und Signal sauber getrennt geführt werden; die geordnete Topologie erleichtert EMV-gerechte Verdrahtung und das Einbinden von Messstellen. Über die klar definierte 400/500-V-Schnittstelle lassen sich Leitungsquerschnitte, Schutzorgane und Messpunkte ohne iterative Schleifen dimensionieren, während S1-Auslegung und IC06-Kühlung den stationären Arbeitspunkt stabil halten und lokale Hotspots vermeiden. Die festgelegte Drehzahlreferenz strukturiert Abnahme- und Prüfpläne; so bleibt der Gleichstrom-Elektromotor 112,2 kW – 469,2 kW im Serienbetrieb reproduzierbar führbar und in Audits transparent nachvollziehbar.
Konkrete Vorteile zeigt der DC-Industriemotor 112,2 kW – 469,2 kW in großformatigen Ab-/Aufwicklern mit definierter Zugregelung, in geregelten Kalander- und Kaschierbahnen der Kunststofftechnik, in Längs- und Querschneidlinien für Blech sowie in beschichtenden Trocknungsstrecken mit enger Bahngeschwindigkeitsführung; die Kombination aus 338 – 1162 A Armaturstrom, 4-poligem Aufbau und der Referenz 370 – 1480 U/min erleichtert die belastbare Auslegung von Rampen und Taktzeiten. Ergänzend unterstützt die 280-mm-Baugröße Retrofit-Projekte, während 1500 kg Maschinenmasse und 6,80 kW/m2 Trägheit eine ruhige Drehzahlführung fördern; IP23 als Umweltschutz und die flexible Kupplung runden die zügige Einbindung ab, sodass der DC-Elektromotor 112,2 kW – 469,2 kW seine Kennwerte über die Projektlaufzeit stabil hält.