Technisches Datenblatt


2GDC-280S-4 Gleichstrommotor 118,3 kW – 429,4 kW (400 V / 500 V) auf Lager.
| Leistung | 118,3 kW – 429,4 kW |
| Modellbezeichnung | 2GDC-280S-4 |
| Motorkühlung | IC06 |
| Motorserie | 2GDC |
| Stromversorgung | Gleichstrom (DC) |
| Nennspannung | 400 V / 500 V |
| Marke | VYBO Electric |
Online-Dokumentation






Produktionsumgebungen mit eng geführten Bahngeschwindigkeiten setzen auf den DC-Elektromotor 118,3 kW – 429,4 kW des Typs 2GDC-280S-4, wenn ruhige Drehzahlführung, zügige Integration und auditfeste Dokumentation gleichermaßen gefordert sind. Als 4-polige Gleichstrommaschine der 280-mm-Baugröße verbindet die Einheit ein steifes Gehäuse mit einer präzise parametrierbaren elektrischen Schnittstelle, sodass der Gleichstrommotor 118,3 kW – 429,4 kW in Serienprozessen reproduzierbare Ergebnisse liefert. Ausgestattet mit IP23, Isolierstoffklasse H, S1-Betrieb, Kühlung IC06 und einer flexiblen Kupplung entsteht ein dauerhaft stabiles Fundament, das die Kommutierung schont und die vibroakustische Bilanz des Verbunds verbessert. Die an 500 V definierte Grunddrehzahl von 435 – 1640 U/min bildet einen klaren Bezug für den Reglerentwurf, wodurch der DC-Elektromotor 118,3 kW – 429,4 kW ohne zusätzliche Übersetzungen in Direktantrieben eingesetzt werden kann und Soll-Ist-Abweichungen im Betrieb klein bleiben.
Direkt eingebunden wird der DC-Elektromotor 118,3 kW – 429,4 kW auf 400/500 V, womit modernisierte 500-V-Topologien ebenso adressiert sind wie gemischte Bestandsnetze. Das Armaturstromfenster 357 – 1061 A stellt die Momentenbildung über die gesamte Leistungsspanne bereit und erleichtert die dimensionierungssichere Auswahl von Leitungsquerschnitten, Schutzorganen und Messstellen; so bleibt die Parametrierung des DC-Elektromotors 118,3 kW – 429,4 kW frei von Iterationsschleifen. Als 4-polige Maschine fördert der Antrieb eine ruhige Kommutierung und definierte Drehzahlsteifigkeit, während die H-Isolation Spannungs- und Temperaturfestigkeit der Wicklungen im Dauerlauf stabilisiert. Weil die Referenz mit 435 – 1640 U/min an 500 V eindeutig fixiert ist, können Strom- und Drehzahlregler mit geringer Überschwingung abgestimmt werden und der Elektromotor 118,3 kW – 429,4 kW in Prüf- und Abnahmeprotokollen berechenbar bleiben.
Strukturell liefert der Elektromotor 118,3 kW – 429,4 kW 1290 kg Maschinenmasse in der 280-mm-Baugröße; diese Eigensteifigkeit reduziert Körperschallanregung und erleichtert eine ruhige Fundamentanbindung in großformatigen Linien. Für das rotierende System ist ein Trägheitsmoment von 5,90 kW/m2 spezifiziert, wodurch Anfahr- und Bremsrampen analytisch belastbar ausgelegt und Taktzeiten verlässlich geplant werden können. Die vorgesehene flexible Kupplung entschärft Fluchtungsabweichungen, senkt Querkräfte auf Lager und Verzahnungen und verbessert die vibroakustische Bilanz des Verbunds – ein praktischer Vorteil, wenn der Elektromotor 118,3 kW – 429,4 kW mit sensiblen Walzen, Spindeln oder Zugwerken gekoppelt wird. Der gut zugängliche Anschlussraum hält Leitungswege kurz und erschließt Messstellen logisch; zugleich sorgt die klare Typkennzeichnung 2GDC-280S-4 für Eindeutigkeit in Anlagenakten, wodurch der DC-Elektromotor 118,3 kW – 429,4 kW im Bestand präzise nachführbar bleibt.
Zweckmäßig unterstützt der Gleichstrommotor 118,3 kW – 429,4 kW eine geordnete Leitungsführung: Der Klemmenraum ist auf die saubere Trennung von Leistung und Signal ausgelegt, was EMV-gerechte Verdrahtung und das Einbinden von Messpunkten erleichtert. Die klar definierte 400/500-V-Schnittstelle vereinfacht die Dimensionierung von Schutzorganen und Leitungsquerschnitten ohne iterative Schleifen; die Kombination aus S1-Betrieb, IP23 und IC06-Kühlung stabilisiert den stationären Arbeitspunkt über lange Schichten hinweg. Weil der DC-Elektromotor 118,3 kW – 429,4 kW mit dem Stromfenster 357 – 1061 A eindeutige Grenzen setzt, lassen sich Prüfpläne und Grenzwertüberwachungen transparent strukturieren, wodurch die Abnahme messbar beschleunigt wird und die Reproduzierbarkeit von Messreihen steigt.
Praxisseitig überzeugt der DC-Industriemotor 118,3 kW – 429,4 kW in geregelten Ab-/Aufwicklern mit definierter Zugregelung, in Kalander- und Kaschierstrecken der Kunststofftechnik, in beschichtenden Trocknungsbahnen mit enger Geschwindigkeitsführung sowie in Richt- und Vorschubwerken der Metallumformung; dort sorgen die 4-polige Auslegung, die elektrische Anbindung auf 400/500 V und die klaren Armaturströme für eine feinfühlige Momentenabgabe. Da der Gleichstrommotor 118,3 kW – 429,4 kW in der 280-mm-Klasse eine kompakte, zugängliche Plattform bietet, gelingt der Retrofit ohne Sonderzuleitungen; zugleich halten die dokumentierten Kenndaten die Parametrierung über die Projektlaufzeit konsistent, was Prüf- und Auditabläufe vereinfacht und die Anlagenverfügbarkeit erhöht.