Technisches Datenblatt


2GDC-315LX-6 DC-Elektromotor 157,1 kW – 775,2 kW (400 V / 620 V) auf Lager.
| Leistung | 157,1 kW – 775,2 kW |
| Modellbezeichnung | 2GDC-315LX-6 |
| Motorkühlung | IC06 |
| Motorserie | 2GDC |
| Stromversorgung | Gleichstrom (DC) |
| Nennspannung | 400 V / 620 V |
| Marke | VYBO Electric |
Online-Dokumentation






Großformatige Prozesslinien mit sensibler Bahndynamik profitieren vom DC-Elektromotor 157,1 kW – 775,2 kW des Typs 2GDC-315LX-6, der als 6-polige Gleichstrommaschine in der 315-mm-Baugröße für ruhige Drehzahlführung, robuste Mechanik und eine eindeutig dokumentierbare Parametrierung ausgelegt ist. Bei Schutzart IP23, Isolierstoffklasse H, S1-Dauerbetrieb und der Kühlart IC06 hält der Gleichstrommotor 157,1 kW – 775,2 kW seine Kennfelder auch über lange Schichten stabil; eine flexible Kupplung ist für die schwingungsarme Krafteinleitung vorgesehen und reduziert Ausrichtaufwand sowie Querkräfte auf Lager. Die an 620 V definierte Grunddrehzahl 313 – 980 U/min bildet den klaren Bezug für den Reglerentwurf, sodass sich Direktantriebe ohne zusätzliche Übersetzung einrichten lassen und Sollwerte im Betrieb eng an der Simulation bleiben.
Elektrisch bindet sich der DC-Elektromotor 157,1 kW – 775,2 kW auf 400/620 V ein und adressiert damit modernisierte 620-V-Topologien ebenso wie gemischte Bestandsnetze mit 400-V-Schaltanlagen. Die 6-polige Auslegung unterstützt eine ruhige Kommutierung im unteren Führungsband, während die H-Isolation die Spannungs- und Temperaturfestigkeit der Wicklung im Dauerlauf absichert. Als Parametrieranker fungiert die Grunddrehzahl 313 – 980 U/min an 620 V, wodurch Strom- und Drehzahlregler mit geringer Überschwingung abgestimmt werden; so arbeitet der Elektromotor 157,1 kW – 775,2 kW in geschlossenen Regelkreisen berechenbar und hält Prüf- wie Abnahmeprotokolle konsistent.
Konstruktiv liefert der Elektromotor 157,1 kW – 775,2 kW eine steife Gehäusestruktur, die Körperschallanregung mindert und eine ruhige Fundamentanbindung fördert; mit 2740 kg Maschinenmasse bleibt die Montage dennoch handhabbar und der Anschlussraum gut zugänglich. Für das rotierende System ist ein Trägheitsmoment von 24,0 kW/m2 angegeben, womit Anfahr- und Bremsrampen analytisch belastbar dimensioniert und Taktzeiten verlässlich geplant werden können; die flexible Kupplung entschärft Fluchtungsabweichungen, senkt Querkräfte auf Lager und Verzahnungen und verbessert die vibroakustische Bilanz des Verbunds. Zusammen mit der eindeutigen Typkennzeichnung 2GDC-315LX-6 entsteht eine dokumentierbare Plattform, auf der der Gleichstrommotor 157,1 kW – 775,2 kW leise, wiederholgenau und wartungsfreundlich arbeitet.
Anschlusstechnisch ist der Gleichstrommotor 157,1 kW – 775,2 kW auf geordnete Leitungsführung ausgelegt; ein gut zugänglicher Klemmenraum erleichtert die saubere Trennung von Leistung und Signal und stützt EMV-gerechte Verdrahtung. Über die klar definierte 400/620-V-Schnittstelle werden Leitungsquerschnitte, Schutzorgane und Messstellen ohne iterative Schleifen dimensioniert; die S1-Auslegung stabilisiert den stationären Arbeitspunkt, und IC06 homogenisiert die Temperaturfelder. Da das Armaturstromfenster 500 – 1425 A eindeutig vorliegt, lassen sich Schutz- und Messkonzepte rasch festlegen, sodass der DC-Elektromotor 157,1 kW – 775,2 kW im Serienbetrieb reproduzierbare Führungsgrößen liefert und in Audit-Situationen transparent bleibt.
Praxisnah überzeugt der DC-Industriemotor 157,1 kW – 775,2 kW in hochzugkräftigen Ab-/Aufwicklern mit definierter Bahnkraft, in geregelten Richt- und Vorschubwerken der Metallumformung, in kalandrierenden und kaschierenden Bahnen der Kunststofftechnik sowie in beschichtenden Trocknungsstrecken mit enger Geschwindigkeitsführung; dort unterstützt die Kombination aus 313 – 980 U/min als Referenz, 500 – 1425 A Armaturstrom und 400/620 V eine feinfühlige Momentenabgabe und ruhige Regelreaktionen. Weil die 315-mm-Plattform kurze Verdrahtungswege und logische Messstellenführung bietet und die flexible Kupplung die Ausrichtung beschleunigt, integriert sich der DC-Elektromotor 157,1 kW – 775,2 kW ohne Sonderzuleitungen in standardisierte Schaltschränke und hält seine Kennwerte über die Projektlaufzeit stabil nachvollziehbar.