2GDC-315M-6 DC-Elektromotor 165,2 kW – 757,9 kW (400 V / 620 V)

2GDC-315M-6 DC-Elektromotor 165,2 kW – 757,9 kW (400 V / 620 V) auf Lager.

Leistung 165,2 kW – 757,9 kW
Modellbezeichnung 2GDC-315M-6
Motorkühlung IC06
Motorserie 2GDC
Stromversorgung Gleichstrom (DC)
Nennspannung 400 V / 620 V
Marke VYBO Electric

Online-Dokumentation

VYBO Electric ISO

Technisches Datenblatt

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165,2 kW – 757,9 kW Gleichstrom-Elektromotor 2GDC

Gleichstrom-Elektromotor 165,2 kW – 757,9 kW 2GDC VYBO Electric verkauf

165,2 kW – 757,9 kW Gleichstrommotor 2GDC Auf Lager

2GDC DC-Elektromotor 165,2 kW – 757,9 kW Lager

Antriebsaufgaben mit hohem Lastmoment und enger Drehzahlführung adressiert der DC-Elektromotor 165,2 kW – 757,9 kW des Typs 2GDC-315M-6, der als 6-polige Gleichstrommaschine in der 315-mm-Baugröße ausgelegt ist und in Großanlagen eine verlässlich reproduzierbare Führungsgröße bereitstellt. Bei Schutzart IP23, Isolierstoffklasse H, S1-Dauerbetrieb und der Kühlart IC06 bleibt die Kennlinie des Aggregats über lange Schichten stabil; zugleich entschärft eine flexible Kupplung Fluchtungsabweichungen, reduziert Querkräfte auf Lagerstellen und verbessert die vibroakustische Bilanz des Verbunds. Als Referenz für den Reglerentwurf dient die an 620 V definierte Grunddrehzahl 448 – 1387 U/min, sodass der DC-Elektromotor 165,2 kW – 757,9 kW ohne zusätzliche Übersetzungen in Direktantrieben eingesetzt werden kann und die Soll-Ist-Übereinstimmung im Betrieb eng an der Simulation bleibt. Mechanisch stützt das steife Gehäuse eine ruhige Fundamentanbindung, wodurch Toleranzen im Montageumfeld weniger auf die Drehzahlqualität durchschlagen und die Abnahme messbar beschleunigt wird.

165,2 kW – 757,9 kW: Elektromotor mit klarer Spannungsschnittstelle und Regelgüte

Elektrisch fügt sich der Elektromotor 165,2 kW – 757,9 kW ohne Sondermaßnahmen in 400/620-V-Architekturen ein; dadurch werden modernisierte 620-V-Topologien ebenso adressiert wie gemischte Bestandsfelder mit 400-V-Schaltanlagen. Das Armaturstromfenster 500 – 1486 A deckt die Momentenbildung über die gesamte Leistungsspanne ab und erleichtert die dimensionierungssichere Auswahl von Schutzorganen, Leitungsquerschnitten und Messstellen. Weil die Referenz 448 – 1387 U/min an 620 V eindeutig fixiert ist, können Strom- und Drehzahlregler mit geringer Überschwingung parametriert werden; die 6-polige Geometrie unterstützt im unteren Führungsband eine ruhige Kommutierung und stabilisiert die Drehzahlsteifigkeit. In Summe entsteht eine elektrische Architektur, in der der DC-Elektromotor 165,2 kW – 757,9 kW reproduzierbare Führungsgrößen liefert, wodurch Prüf- und Abnahmeprotokolle klar strukturiert und auditfest geführt werden.

Mechanik 315 mm – Gewicht, Trägheit und Gehäusestruktur beim Elektromotor 165,2 kW – 757,9 kW

Konstruktiv bringt der Elektromotor 165,2 kW – 757,9 kW in der 315-mm-Baugröße 2250 kg Maschinenmasse mit; diese Eigensteifigkeit reduziert Körperschallanregung, unterstützt eine ruhige Fundamentanbindung und hält die vibroakustische Bilanz des Verbunds stabil. Für das rotierende System ist ein Trägheitsmoment von 17,50 kW/m2 spezifiziert, womit Anfahr- und Bremsrampen analytisch belastbar ausgelegt, Taktzeiten verlässlich geplant und Lastsprünge ohne kritische Reglerreaktionen abgefahren werden können. Die Gehäusegeometrie hält den Anschlussraum gut zugänglich, sodass Verdrahtungswege kurz bleiben und Messstellen logisch erschlossen sind; das erleichtert die Inbetriebnahme und beschleunigt die Fehlersuche im Service. Zusammen mit dem eindeutigen Typcode 2GDC-315M-6 entsteht eine dokumentierbare Plattform, auf der der DC-Elektromotor 165,2 kW – 757,9 kW leise, wiederholgenau und wartungsfreundlich arbeitet.

Klemmenraum und 400/620 V – EMV-gerechte Verdrahtung, Parametrierung und Betrieb

Anschlusstechnisch setzt die Ausführung auf eine saubere Trennung von Leistung und Signal im gut zugänglichen Klemmenraum, wodurch EMV-gerechte Leitungsführung und das platzsparende Einbinden von Messpunkten unterstützt werden; die klar definierte 400/620-V-Schnittstelle minimiert Iterationsschleifen in der Auswahl von Leitungsquerschnitten, Schutzorganen und Messgeräten. Als zweiter Bezug neben der Spannung dient die Grunddrehzahl 448 – 1387 U/min, mit der Prüfpläne, Grenzwertüberwachungen und Rampenprofile eindeutig strukturiert sind; S1-Betrieb und die aktive Luftführung der Kühlart IC06 stabilisieren den stationären Arbeitspunkt, während IP23 den Innenraum gegen Sprühwasser und grobe Partikel in Hallenumgebungen schützt. So bleibt der Elektromotor 165,2 kW – 757,9 kW im Serienbetrieb berechenbar und in Audit-Situationen transparent nachvollziehbar.

Prozesse und Integration – DC-Elektromotor 165,2 kW – 757,9 kW in typischen Anwendungen

Praxisnah bewährt sich der DC-Elektromotor 165,2 kW – 757,9 kW in hochzugkräftigen Ab-/Aufwicklern mit definierter Bahnkraft, in geregelten Richt- und Vorschubwerken der Metallumformung, in kalandrierenden und kaschierenden Bahnen der Kunststofftechnik sowie in beschichtenden Trocknungsstrecken mit enger Geschwindigkeitsführung; dort sorgt die Kombination aus 400/620 V, 500 – 1486 A und der 6-poligen Auslegung für feinfühlige Momentenabgabe und ruhige Regelreaktionen. Weil 2250 kg Maschinenmasse und 17,50 kW/m2 Trägheit die analytische Rampen- und Taktzeitplanung unterstützen und die flexible Kupplung die Ausrichtung beschleunigt, lässt sich der DC-Elektromotor 165,2 kW – 757,9 kW ohne Sonderzuleitungen in standardisierte Schaltschränke integrieren, wobei die dokumentierten Kenndaten die Parametrierung über die Projektlaufzeit konsistent halten.

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