Technisches Datenblatt

355 kW Drehstrom Asynchronmotor H17RL400X1-8, 400 V / 690 V (IE3, 742 U/min) auf Lager.
| Leistung | 355 kW |
| Modellbezeichnung | H17RL400X1-8 |
| Motordrehzahl | 742 U/min |
| Motorserie | H17RL |
| Anzahl der Pole | 8 |
| Nennspannung | 400/690 V |
| Marke | VYBO Electric |
Online-Dokumentation





Hauptantrieb 355 kW der H17RL-Serie in Baugröße 400 für langsame, drehmomentstarke Prozesse; vorgesehen für IE3-Effizienz, 400/690 V, Schutzart IP55, Kühlprinzip IC411, S1-Dauerbetrieb und wahlweise Netzstart (DOL) oder geregelten Umrichterbetrieb – abgestimmt auf ruhige, belastbare Kraftabgabe in 8-poliger Konfiguration.
Als Elektromotor 355 kW in der größeren Baugröße 400 verbindet der H17RL400X1-8 hohe Momentdichte mit einer robusten, schwingungsarmen Struktur. Die 8 Pole sorgen für eine gleichmäßige Drehmomentabgabe; die Nenndrehzahl von 742 U/min passt zu prozessgeführten Anlagen, die eine konstante Geschwindigkeit und gleichzeitig hohe Zugkraft benötigen. Der Dreiphasenmotor 355 kW erfüllt die Effizienzklasse IE3 und lässt sich sowohl im Direktanlauf (DOL) als auch über einen Frequenzumrichter (VFD) betreiben – je nach Anforderungen an Anfahrprofile, Energieeinsparung und Prozessregelung. Schutzart IP55 und IC411-Oberflächenkühlung sichern den Betrieb in staub- und feuchtebelasteten Umgebungen; Isolationsklasse F unterstützt eine lange Wicklungslebensdauer unter thermischer Dauerlast. Insgesamt richtet sich dieser Induktionsmotor 355 kW an Betreiber, die Reproduzierbarkeit, Verfügbarkeit und robuste Mechanik im Mehrschichtbetrieb priorisieren.
Die Ausführung H17RL400X1-8 stellt bei 742 U/min ein Nenndrehmoment von 4569 Nm bereit; die Nennströme betragen 665 A an 400 V bzw. 386 A an 690 V. Der Wirkungsgrad erreicht 95,4 % bei Nennlast. Das Motorgewicht liegt bei 3410 kg und unterstützt eine vibrationsarme Aufstellung, wodurch die dynamische Beanspruchung von Fundament, Lager und angrenzenden Baugruppen reduziert wird. Als Asynchronmotor 355 kW ist die Kennlinie auf konstante, ruhige Kraftabgabe unter Dauerlast abgestimmt; die 8-polige Charakteristik dämpft Drehschwingungen und begünstigt die Lebensdauer nachgeschalteter Getriebestufen. Für Engineering, Dokumentation und Ersatzteilstrategien sorgen die klare Typkennzeichnung H17RL400X1-8 und die genormten Schnittstellen der Baugröße 400 für eindeutige Zuordenbarkeit und zügige Integration. Auf elektrischer Seite erleichtern die verbindlich spezifizierten Nennwerte die Auswahl kompatibler Schutz- und Schaltgeräte sowie die Parametrierung von Überlast- und Temperaturüberwachung.
Das geschlossene, oberflächengekühlte Gehäuse nach IC411 schützt die aktiven Teile zuverlässig und garantiert eine robuste Wärmeabfuhr im S1-Dauerbetrieb. IP55 bietet Beständigkeit gegen Staubablagerungen in schädigender Menge und gegen Strahlwasser, während die Isolationsklasse F die thermische Lebensdauer der Wicklung stützt. In der Praxis kann der Dreiphasenmotor 355 kW am Netz gestartet werden oder via Frequenzumrichter drehzahlvariabel laufen. Letzteres ermöglicht sanfte Rampen, begrenzte Anlaufströme und exakt gehaltene Prozessgeschwindigkeiten, ohne die thermischen Grenzen zu überschreiten. Die 8-polige Ausführung liefert dabei von Natur aus eine ruhige Momentenabgabe, was die mechanische Belastung des Antriebsstrangs verringert und die Geräuschentwicklung reduziert. Für Betreiber resultiert daraus ein reproduzierbares, energieeffizientes Laufverhalten, das die Produktqualität stabilisiert und Wartungsfenster planbar macht.
Der Elektromotor 355 kW bewährt sich u. a. bei: Bandabsetzern in der Massengutlogistik mit hoher Grundlast, großen Trommeltrocknern für Zuschlagstoffe mit konstantem Antriebswiderstand, sowie Schneckenverdichtern in der Abfalltechnik mit stetigem Drehmomentbedarf. In diesen Szenarien verbindet der Dreiphasenmotor 355 kW seine Kerndaten – 4569 Nm bei 742 U/min, 665/386 A (400/690 V), 95,4 % Effizienz (IE3), Baugröße 400, Motorgewicht 3410 kg, IP55, IC411, Isolationsklasse F, S1 – zu einer langlebigen, energieeffizienten Antriebslösung. Die 8 Pole stellen die geforderte Laufruhe bereit; zugleich erleichtert die elektrische Standardisierung die Auswahl passender Schutz- und Schaltgeräte und beschleunigt die Integration in bestehende Anlagentopologien. Damit erweist sich der Induktionsmotor 355 kW als belastbarer Hauptantrieb für kontinuierliche, drehmomentintensive Linien mit hohen Verfügbarkeitszielen.